Bijtellen auto van de zaak: regels en gevolgen overzichtelijk

Wat betekent bijtellen bij een auto van de zaak voor u

Bijtellen auto van de zaak betekent dat de Belastingdienst een bedrag bij jouw inkomen optelt. Dat bedrag is een percentage van de cataloguswaarde van de auto. Het idee is eenvoudig. Je hebt privévoordeel omdat je met de auto van de zaak ook privé mag rijden. Over dat voordeel betaal je belasting.

Veel mensen vragen zich af wanneer je precies moet bijtellen. In de basis geldt dit als je op jaarbasis meer dan 500 kilometer privé rijdt met de zakelijke auto. Blijf je daaronder en kun je dat aantonen, dan kun je bijtelling voorkomen. Dat aantonen doe je meestal met een rittenregistratie of met een verklaring geen privégebruik auto.

Ook goed om te weten. Bijtelling is niet hetzelfde als wat je netto per maand extra betaalt. Het bijtellingsbedrag telt mee als extra loon. Het effect hangt dus af van jouw belastingschijf en van eventuele eigen bijdragen die je betaalt voor privégebruik.

Hoe werkt auto van de zaak en bijtelling volgens de Belastingdienst

Bij auto van de zaak en bijtelling kijkt de Belastingdienst naar een paar vaste onderdelen. Denk aan de cataloguswaarde, het bijtellingspercentage en jouw privégebruik. Je werkgever verwerkt de bijtelling meestal via de loonstrook, zodat je maandelijks al belasting betaalt over het privévoordeel. Ben je ondernemer, dan werkt het anders, maar het uitgangspunt blijft hetzelfde. Privégebruik leidt vaak tot bijtelling.

Een veelgestelde vraag is of woon-werkverkeer privé is. Voor de bijtelling ziet de Belastingdienst woon-werkverkeer als zakelijke kilometers. Dat helpt, maar het verandert niets aan de 500-kilometergrens voor overige privékilometers, zoals boodschappen, weekendritten en vakanties.

De regels van de Belastingdienst voor auto bijtelling

De regels voor belastingdienst auto bijtelling komen in de praktijk neer op deze punten.

• Je telt bij als je de auto ook privé gebruikt en boven de 500 privékilometers per jaar uitkomt
• De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde inclusief btw en bpm
• Het bijtellingspercentage hangt af van het type auto en de CO2-uitstoot en kan per jaar verschillen
• Je kunt bijtelling voorkomen als je kunt bewijzen dat je niet boven de 500 privékilometers uitkomt

Rijd je elektrisch of in een andere vorm met lage uitstoot, dan kunnen er afwijkende percentages gelden. Wil je daar dieper op ingaan, lees dan verder over bijtelling elektrische auto.

Belastingvoordelen en nadelen van auto zakelijk rijden volgens de Belastingdienst

De regels voor auto zakelijk rijden bij de Belastingdienst kunnen gunstig uitpakken, maar niet altijd. Het voordeel is vaak gemak en zekerheid. Je werkgever regelt de auto, het onderhoud en de verzekering. Ook heb je meestal een voorspelbare maandlast als je een eigen bijdrage betaalt.

Het nadeel zit vooral in de bijtelling. Die kan hoog zijn bij een dure auto of bij een hoger bijtellingspercentage. Daardoor kan je netto maandlast hoger uitvallen dan je vooraf verwacht. Een andere veelgestelde vraag is of een eigen bijdrage helpt. Ja, in veel gevallen mag een eigen bijdrage voor privégebruik de bijtelling verlagen, zolang die bijdrage aan de juiste voorwaarden voldoet en goed is vastgelegd.

Twijfel je tussen een zakelijke auto of zelf een auto regelen, dan is het slim om je totale kosten te vergelijken. Kijk niet alleen naar brandstof en onderhoud, maar ook naar belastingen, verzekering en het effect van bijtelling op je netto inkomen.

Wat u als werknemer moet weten over de auto van de zaak en bijtelling

Als werknemer met een auto van de zaak krijg je meestal te maken met bijtelling via je loonstrook. Je werkgever telt het bijtellingsbedrag op bij je loon voor de loonheffingen. Daardoor betaal je elke maand al belasting over het privévoordeel. Je hoeft dat dus niet pas achteraf te regelen, tenzij er iets verandert in je situatie of je gegevens niet kloppen.

Een vraag die we vaak horen is wat er gebeurt als je halverwege het jaar een andere auto krijgt. Dan wordt de bijtelling naar tijd berekend. Je hebt dan in één jaar mogelijk twee verschillende cataloguswaarden en percentages. Ook bij tijdelijke lease of een auto die je maar een deel van het jaar rijdt, werkt het naar rato.

Ook belangrijk. Spreek met je werkgever af hoe privégebruik is toegestaan. Denk aan vakantie, rijden door gezinsleden en een eventuele eigen bijdrage. Leg dit vast, zodat je achteraf geen discussie krijgt.

Waarop moet u letten bij auto zakelijk rijden volgens de Belastingdienst

Als je auto zakelijk rijden volgens de Belastingdienst goed wilt onderbouwen, draait het om bewijs en duidelijke afspraken. Zeker als je bijtelling wilt voorkomen, of als je dicht bij de 500-kilometergrens zit.

• Houd een sluitende rittenregistratie bij als je geen bijtelling wilt. Noteer datum, vertrek- en aankomstadres, kilometers en het zakelijke doel
• Check of woon-werkverkeer goed wordt meegenomen als zakelijk, zodat je privékilometers niet onnodig oplopen
  Let op extra bestuurders. Als je partner of collega rijdt, telt dat mee in jouw privégebruik als het om privéritten gaat
• Maak duidelijke afspraken over tanken en laden en over een eventuele eigen bijdrage
• Blijf op de hoogte van wijzigingen in regels en tarieven, want die kunnen per jaar veranderen

Er wordt ook veel gesproken over alternatieven en toekomstige heffingen. Wil je weten hoe dat zich kan ontwikkelen, lees dan meer over kilometerheffing.

Wil je liever zelf de regie over je auto en je maandlasten, maar wel zakelijk rijden, dan kan het helpen om te kijken naar de mogelijkheden om financial lease aanvragen, zodat je een auto kiest die past bij jouw gebruik en budget.